
![]() | 01.04.2005 Tilaus on tehty - rahat kiinni projektissa. Ei paluuta tältä tieltä. Lisää... |
![]() | 08.04.2005 Piirustukset sai hakea postista. Työselostuksen mukaan valmiin veneen mittojen tulisi olla: - pituus 4,58m - leveys 1,66m - syväys 0,41m Lisää... |
![]() | 25.04.2005 Kaarien piirtämistä taulukkolaskimella pienoismallin rakentamista varten. Samalla syntyy hyvät pohjat varsinaisten mallikaarien piirtämisessä tarvittavien koordinaatistojen laskemiseksi ja tulostamiseksi. |
![]() | 25.04.2005 Pienoismalli havainnollistaa miten mittaepätarkkudet vaikuttavat rungon muotoon. Paperikaan ei ole aivan ongelmaton materiaali, toivotaan ettei puu kutistu samalla tavalla. |
![]() | 25.04.2005 Sisustus valmis? |
![]() | 28.06.2005 Kevään ja alkukesän aikana piti viikot käydä töissä eikä veneenrakennus lähtenyt viikonloppuisin käyntiin. Aikaani haaskatakseni näppäilin iltaisin tämän sivuston esiversion, sillä vakaa aikomus on edes jollain tavalla dokumentoida tämä projekti. |
![]() | 21.07.2005 Ensisahaus. Kun on kiire vesille, niin työtilan raivaaminen on tarpeetonta. |
![]() | 06.08.2005 Paikallinen aina luotettava puutavarantoimittaja lupasi rimat oksattomasta männystä... mutta sittemmin ilmeni ongelmia höyläyksen kanssa. Tekijä löytyi sitten lopulta ja tilaukseen meni 140 kpl 480 pitkiä rimoja. |
![]() | 07.08.2005 Luonnostelemalla leikkauskaavat paperille voidaan arvioida lastulevyn tarve (3 kpl puusepänkokoa). Käyräviivaimena rautakaupasta löytynyt kaapelinasennuskanavan puolikas. |
![]() | 07.08.2005 Kaarien mittaus. Mitattavana on ainakin muutama sata koordinaattia 18 mm:n lastulevylle. |
![]() | 07.08.2005 Taulukkolaskimella lasketut uudet koordinaatistot helpottavat mittanauhan kanssa konttailua. Peruslinja kulkee levyn reunassa. |
![]() | 08.08.2005 Sahaus sujui turhankin nopeasti piirtämisen jälkeen. |
![]() | 03.09.2005 Pystytuet on kiinnitetty 8 mm:n pulteilla ja liimalla. Pultteja varten on porattu yli neljä metriä reikää. |
![]() | 16.09.2005 Tolpat ovat monesta syystä vinossa. Mielestäni on olennaista saada kaaret pysymään paikoillaan suhteessa toisiinsa eikä viritellä jigiä millilleen vaakasuoraksi. Toivotaan, ettei tämä oletus kostaudu myöhemmin. Kaarien yläreunojen paikat on mitattu vaaittamalla alimmaksi jäävän 'viitosen' suhteen. |
![]() | 16.09.2005 Keskilinjan osoittava lanka on pingotettu kohtisuoraan mallikaarien tukia vasten. Tukirimojen käyttämisellä kuvittelen pääseväni vähemmällä vaivalla kiinnittäessäni mallikaaret paikoilleen. |
![]() | 16.09.2005 Jokseenkin helppoa asetella kaaret kohdalleen... |
![]() | 16.09.2005 ja veneen muoto alkaa hahmottua. Vapaa liikkumatila käy vähiin. |
![]() | 16.09.2005 Wickström W-1. Toinen lupaa - varaosakone ei. Lisää... |
![]() | 16.09.2005 Tämäkin härveli pitää kiillottaa ennen vesillelaskua. Toivottavasti lattian nokareissa väijyvä myyräkuume ei iske ja venytä projektia. Lisää... |
![]() | 16.09.2005 Sarjanumeron perusteella moottori on valmistettu 1960. |
![]() | 23.09.2005 Vanha linnunpönttö seinustalla kaipaa korjauksia ennen kevättä. |
![]() | 23.09.2005 Mallikaaret on liimaa ja ruuveja käyttäen tuettu rimoilla toisiinsa. Jigin rakenne tuntuu riittävän jäykältä. |
![]() | 24.09.2005 Ensimmäisen kesän työt on tehty ja paikat lopulta siivottu. |