 | 02.09.2007 Runko on nyt nostettu konstruktiovesilinjan mukaiseen asentoon ja kiilattu kiinni kevyehköihin telineisiin. |
 | 02.09.2007 Tässä on haettu sivusuuntaista vaakatasoa. Peräpeiliin on ruuvipuristimin kiinnitetty pajan lattiaan ylettyvät tukijalat. (Sisäpuolen puutikut suojaavat peräpeilin pintaa). Aika äkkiä tuenta muuttui kiinteämpään muotoon. Pitkittäisuuntaista vesilinjan paikkaa osoittaa laudanpätkä emäpuun päällä. Lastut tulevat kaarien kulmien pyöristämisestä. |
 | 08.09.2007 Moottoripedin teko alkoi yhdistämällä kaksi lankkua Wickströmin korvissa olevien kiinnitysreikien etäisyydelle toisistaan. Seuraavaksi tälle suorakaiteelle etsitään paikka suhteessa veneen keskilinjaan. |
 | 08.09.2007 Keulan puoli myös keskelle ja merkinnät veneen runkoon mihin kohtaan moottoripedin lopullinen sijoitus tähdätään sivu- ja pitkittäisuunnassa. Sitten lähdetään lankuista hakemaan rungon muotoa eräänlaisella suuntapiirtimellä. |
 | 09.09.2007 Ensimmäinen raakamuotoilu täsmäsi jo aika hyvin ainakin kaarien päälle aseteltuna. Seuraavassa vaiheessa tehdään kaarille aukot. |
 | 20.09.2007 Noin kaarien kokoiset aukot. |
 | 20.09.2007 Moottoripenkin kiinnityskohtaan vedin teipit ja teipin päälle tervaa... |
 | 20.09.2007 .. tervasta jää jäljet niihin kohtiin joissa on pois otettavaa. Höyläyskertoja arvaten kymmenkunta, jonka jälkeen peti asettui keikkumatta paikalleen. |
 | 20.09.2007 Lopuksi tein aukoista hieman siistimmät. Syysilta on jo käynyt niin hämäräksi, että petromaxi on sytytetty. |
 | 21.09.2007 Moottoripedin päistä pitää ottaa pois liian korkealle nousevaa. Toisaalta taas kun tämä korkeus ei riitä wikun asentamiselle, niin moottorin vaatimat korotukset tehdään lisäämällä puuta oikeaan kohtaan, mutta sahauksen vedän koko pituudelta. Vatupassilla haetaan linjat. |
 | 21.09.2007 Tässäkin saumassa oli yllättävän paljon purua?! |
 | 04.10.2007 Pohjatukki saa muotonsa. |
 | 07.10.2007 Pohjatukit ovat paikoillaan ja kölin läpi tulevat pultinreiät on valettu täyteen epoksia, mutterit kierretty päähän ja ylimääräiset katkaistu pois. |
 | 07.10.2007 Moottoripetiä on korotettu ja rakennelmaa vahvistetaan pystysuuntaisin puukappalein, joille tässä jyrsitään uraa. |
 | 07.10.2007 Osat ovat paikoillaan, mutta moottoripedin kiinnittäminen jää tuonnemmaksi. Etummaisen pohjatukin vasenta päätä saa hiukan vielä laskea. |